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二手胎专用硫化机|轮胎硫化机用途与分类
二手胎专用硫化机是为了让轮胎的使用寿命延长及能源循环利用而研制生产的，它的上模、下模、侧模三个熨斗是根据轮胎的内外形状而设计的，并且根据轮胎侧面形状不同，上模与下模可因使用的需求而进行相应模具更换（注：随机只配一套模具，更换的模具需另购），因此它对轮胎的胎侧、胎冠、胎肩处的硬伤或破裂口修补有很好的效果，尤其对胎侧伤口修补的效果更加独特。还具有定时加热、下模温度可根据需要而设定（在设定值自动恒温）、丝杆式压紧，同时上马的横臂与侧面的力臂可90度旋转灯特点，在操作使用上真正做到了省时、高效。
二手胎专用硫化机主要适用于修补各种款型轿车与越野车轮胎和中小型货车外胎。
二手胎专用硫化机产品特点
特点一：既可使上、下、侧三模同时通电发热也可在需要时让上模或侧模只压紧轮胎而断电不发热。
特点二：上下横臂与侧模立臂均可右转90方便轮胎快捷装机或卸去。
二手胎专用硫化机技术参数
输入电压InputVoltage：AC220V
功率InputPower：≈2000W
修补温度Repairtemperature：下模：160℃上模150±10℃侧模150±10℃(下模温度可根据需要调整)
毛/净重GW/NW：74、5KG/71KG
包装尺寸MEAS：730×520×1250mm
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用途：轮胎定型硫化机主要用于汽车外胎、飞机外胎、工程外胎及拖拉机外胎等充气轮胎的硫化。也有用小规格的定型硫化机硫化摩托车胎、力车胎、自行车胎的。
轮胎定型硫化机的现状轮胎定型硫化机是在普通个体硫化机的基础上发展起来的。在本世纪二十年代出现了普通个体硫化机，四十年代出现寇型硫化机。它简化了工艺操作过程，在同一机台上可完成装胎、寇型、硫化、卸胎及后充气冷却，便于工艺过程的机械化和自动化。
近代的定型硫化机，一般对内温、内压、蒸汽室温度均能测量、记录和控制。此外有定型控制系统、清扫模型、涂隔离剂等装置。整个生产周期可自动进行。如配以自动运输和电子计算机控制，可使轮胎硫化实现自动化生产。因此定型硫化机的机械化自动化程度和生产效率均较高、劳动强度低、产品质量好，在现代化轮胎厂中获得了广泛的应用。
三、分类和型号的表示方法
（一）分类轮胎定型硫化机按采用的胶囊形式分为三种类型。
1、A型〈或称AFV型〉轮胎定型硫化机胶囊从外胎中脱出时，胶囊在推顶器的作用下，往下翻人下模下方的囊筒内。开模方式为升降平移型。
2、B型〈或称BOM型〉轮胎寇型硫化机胶囊从外胎中脱出时，胶囊在中心机构的操纵下，在抽真空收缩后向上拉直。开模方式有升降型，升降平移型和升降翻转型。
3、AB型〈AUB0型〉轮胎定型硫化机胶囊从外胎中脱出时，胶囊在胶囊操纵机构和囊筒作用下，上半部作翻转而整个胶囊由囊筒向上移动收藏起来。开模方式有升降型和升降翻转型。
按传动方式可分为连杆式定型硫化机和液压式定型硫化机。溢压式B型定型硫化机的开摸方式为升降型。按加热方式可分为蒸锅式、夹套式定型硫化机和热板式定型硫化机。按用途可分为普通胎定型硫化机和子午胎定型硫化机。自动化程度较高的定型硫化机，普通胎和子午线胎可通用。按整体结构又可分为定型硫化机和定型硫化机组。目前一般是根据胶囊形式进行分类。
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